la gare d’arrivée de télécabine
construite au début des années 60 lorsque les sports d’hiver se développent et que le ski devient un moteur économique à crans-montana, la gare d’arrivée de télécabine de chetzeron ferme définitivement en 2001. dès lors, c’est à cry d’er que la remontée mécanique arrive, délaissant la gare et au restaurant d’altitude de chetzeron à l’abandon.
une collaboration intense
cette même année, l’idée de transformer ce bâtiment en hôtel-restaurant
apparaît à Sami Lamaa. en effet, son emplacement unique à 2112 m
d’altitude et son architecture adaptée à un restaurant séduisent Monsieur.
il y projette alors tout un concept, le concept de chetzeron.
en 2003, Monsieur Lamaa s’associe avec un homme d’affaire belge, Louis Bégault, et leurs femmes respectives, Napa et Christine, prennent aussi part au projet. une intense collaboration démarre et en 2004, les premières demandes d’autorisation pour transformer l’infrastructure en restaurant sont faites à l’état du valais. une fois acceptées, les associés entrent en contact avec l’architecte Ambroise Bonvin du bureau ACTESCOLLECTIFS et entament directement le projet architectural et de design. le permis de construire est délivré en septembre 2008 et les travaux débutent presque immédiatement, soit deux mois plus tard.
la seconde étape du projet
les procédures administratives pour construire la partie hôtel débutent
déjà en 2008, mais c’est en 2012 que le permis de construire est délivré. des
travaux conséquents de démolition sont entrepris et puis petit à petit, les
chambres prennent forme, tout comme le lobby, la salle du petit-déjeuner
et la piscine. la grande baie vitrée symbolique de chetzeron est posée en
mai 2014 et l’hôtel ouvre ses portes sept mois plus tard, décembre 2014.